الـ MOQ: | 1 tray |
السعر: | Call for pricing |
التعبئة القياسية: | Carton/Wooden Box |
فترة التسليم: | 14Days |
طريقة الدفع او السداد: | T/T,PAYPAL |
القدرة على التوريد: | 10000 Pieces/Month |
تجربة موثوقة وطويلة الأمد مع بطارية الليثيوم الحديدي الفوسفاتية الأسطوانية (LiFePO4) ، مصممة للسيارات الكهربائية (EVs) وتطبيقات تخزين الطاقةالكفاءة، والمتانة، هذه البطارية توفر حياة دورة متفوقة واستقرار حراري عالية، مما يجعلها خيار مثالي لمتطلبات الطاقة.
كثافة طاقة عالية - يوفر طاقة فعالة للاستخدام الممتد.
حياة دورة طويلة - يدعم الآلاف من دورات الشحن والتفريغ مع الحد الأدنى من فقدان القدرة.
تحسين السلامة - الكيمياء LiFePO4 تضمن الاستقرار الحراري والكيميائي، مما يقلل من خطر الإفراط في الحرارة.
الشحن السريع والتفريغ - الأمثل لنقل الطاقة السريع في المركبات الكهربائية وأنظمة التخزين.
مواد الكاثود | الـ LFP |
السعة الاسمية ((Ah) | 15 |
الجهد الاسمي (V) | 3.2 |
تيار شحن قياسي | 0.5C |
الحد الأقصى للتيار المستمر عند الشحن | 1C |
المقاومة الداخلية ((mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
إعادة التدوير | ≥2500 |
الحجم | قطر 33.2±0.2mm ؛ ارتفاع 140.0±0.mm |
درجة حرارة العمل عند الشحن | 0~60°C |
درجة حرارة العمل عند التفريغ | -30~60 درجة مئوية |
التطبيقات | السيارات الكهربائية / تخزين الطاقة |
كثافة الطاقة | 165Wh/kg؛ 396Wh/L |
التعبئة
يتم تحميل كل صندوق مع 40pcs الخلايا، وشعار RoHS وبطاقة هوية الخلايا النهائية معلّقة على خارجالصندوق، كما هو مبين في الشكل ب. عند النقل عن طريق البر أو البحر،يجب وضع قطعة من ورق الزيت المضاد للصدأ في الجزء السفلي من الصندوق، ثم يتم وضع الخلايا في الصندوق مع الكهرباء الإيجابية موجهة نحو الأعلى.يجب وضع قطعة من ورق الزيت المضاد للصدأ على الجزء العلوي من الخلاياعندما يتم نقلها جوا، يجب وضع الخلايا في كيس مغلق ذاتي أولا، ثم يجب وضع الخلايا في الصندوق مع الكهرباء الإيجابية موجهة نحو الأعلى، لا ورق زيت مضاد للصدأ.
عندما يتم نقلها عن طريق البر أو الجو ، هناك 15 مربع على كل طبقة من الورق المقوى ، مكدسة < 5 طبقة ، كما هو مبين في الشكل ج. عند النقل عن طريق البحر ، هناك 16 مربع على كل طبقة من الورق المقوى,تتراكم < 7 طبقات، كما هو مبين في الشكل D.
يتم شحن الخلية في حالة شحن 25-30٪ (SOC) أو وفقا لمتطلبات العملاء.نطاق الجهد لنقل الخلايا هو 3260-3320mV (يتوقف النطاق المحدد لجهد الشحن على الملصق) تعتمد السعة المتبقية للخلية بعد الشحن وقبل الشحن على وقت التخزين والظروف.
نصيحة: يوصى باستخدام الخلية التي لم تستخدم لمدة تزيد عن 3 أشهر بعد إعادة الشحن
1ما هي مزايا بطاريات LiFePO4 على بطاريات ليثيوم أيون الأخرى؟
توفر بطاريات LiFePO4 سلامة متفوقة وطول العمر والاستقرار الحراري مقارنة مع مواد كيميائية أخرى من أيونات الليثيوم.والحفاظ على أداء ثابت مع مرور الوقت.
2هل يمكن استخدام هذه البطاريات للسيارات الكهربائية؟
نعم، هذه البطاريات مثالية لتطبيقات السيارات الكهربائية، بما في ذلك السيارات الكهربائية، الدراجات الكهربائية، والسكوترات الكهربائية.مما يجعلها مثالية لاحتياجات النقل.
3هل هذه البطاريات تتطلب صيانة خاصة؟
تتطلب بطاريات LiFePO4 الحد الأدنى من الصيانة. لتحقيق أقصى قدر من العمر ، تجنب التفريغ العميق ، تخزينها في درجات حرارة معتدلة ، واستخدام نظام إدارة البطارية (BMS) المتوافق.
4هل هذه البطاريات آمنة؟
نعم، الكيمياء LiFePO4 هي واحدة من أكثر أنواع بطاريات الليثيوم أمانًا. فهي مقاومة للغاية للهروب الحراري والإفراط في الحرارة وخطر الحريق، مما يجعلها خيارًا آمنًا للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة.
الـ MOQ: | 1 tray |
السعر: | Call for pricing |
التعبئة القياسية: | Carton/Wooden Box |
فترة التسليم: | 14Days |
طريقة الدفع او السداد: | T/T,PAYPAL |
القدرة على التوريد: | 10000 Pieces/Month |
تجربة موثوقة وطويلة الأمد مع بطارية الليثيوم الحديدي الفوسفاتية الأسطوانية (LiFePO4) ، مصممة للسيارات الكهربائية (EVs) وتطبيقات تخزين الطاقةالكفاءة، والمتانة، هذه البطارية توفر حياة دورة متفوقة واستقرار حراري عالية، مما يجعلها خيار مثالي لمتطلبات الطاقة.
كثافة طاقة عالية - يوفر طاقة فعالة للاستخدام الممتد.
حياة دورة طويلة - يدعم الآلاف من دورات الشحن والتفريغ مع الحد الأدنى من فقدان القدرة.
تحسين السلامة - الكيمياء LiFePO4 تضمن الاستقرار الحراري والكيميائي، مما يقلل من خطر الإفراط في الحرارة.
الشحن السريع والتفريغ - الأمثل لنقل الطاقة السريع في المركبات الكهربائية وأنظمة التخزين.
مواد الكاثود | الـ LFP |
السعة الاسمية ((Ah) | 15 |
الجهد الاسمي (V) | 3.2 |
تيار شحن قياسي | 0.5C |
الحد الأقصى للتيار المستمر عند الشحن | 1C |
المقاومة الداخلية ((mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
إعادة التدوير | ≥2500 |
الحجم | قطر 33.2±0.2mm ؛ ارتفاع 140.0±0.mm |
درجة حرارة العمل عند الشحن | 0~60°C |
درجة حرارة العمل عند التفريغ | -30~60 درجة مئوية |
التطبيقات | السيارات الكهربائية / تخزين الطاقة |
كثافة الطاقة | 165Wh/kg؛ 396Wh/L |
التعبئة
يتم تحميل كل صندوق مع 40pcs الخلايا، وشعار RoHS وبطاقة هوية الخلايا النهائية معلّقة على خارجالصندوق، كما هو مبين في الشكل ب. عند النقل عن طريق البر أو البحر،يجب وضع قطعة من ورق الزيت المضاد للصدأ في الجزء السفلي من الصندوق، ثم يتم وضع الخلايا في الصندوق مع الكهرباء الإيجابية موجهة نحو الأعلى.يجب وضع قطعة من ورق الزيت المضاد للصدأ على الجزء العلوي من الخلاياعندما يتم نقلها جوا، يجب وضع الخلايا في كيس مغلق ذاتي أولا، ثم يجب وضع الخلايا في الصندوق مع الكهرباء الإيجابية موجهة نحو الأعلى، لا ورق زيت مضاد للصدأ.
عندما يتم نقلها عن طريق البر أو الجو ، هناك 15 مربع على كل طبقة من الورق المقوى ، مكدسة < 5 طبقة ، كما هو مبين في الشكل ج. عند النقل عن طريق البحر ، هناك 16 مربع على كل طبقة من الورق المقوى,تتراكم < 7 طبقات، كما هو مبين في الشكل D.
يتم شحن الخلية في حالة شحن 25-30٪ (SOC) أو وفقا لمتطلبات العملاء.نطاق الجهد لنقل الخلايا هو 3260-3320mV (يتوقف النطاق المحدد لجهد الشحن على الملصق) تعتمد السعة المتبقية للخلية بعد الشحن وقبل الشحن على وقت التخزين والظروف.
نصيحة: يوصى باستخدام الخلية التي لم تستخدم لمدة تزيد عن 3 أشهر بعد إعادة الشحن
1ما هي مزايا بطاريات LiFePO4 على بطاريات ليثيوم أيون الأخرى؟
توفر بطاريات LiFePO4 سلامة متفوقة وطول العمر والاستقرار الحراري مقارنة مع مواد كيميائية أخرى من أيونات الليثيوم.والحفاظ على أداء ثابت مع مرور الوقت.
2هل يمكن استخدام هذه البطاريات للسيارات الكهربائية؟
نعم، هذه البطاريات مثالية لتطبيقات السيارات الكهربائية، بما في ذلك السيارات الكهربائية، الدراجات الكهربائية، والسكوترات الكهربائية.مما يجعلها مثالية لاحتياجات النقل.
3هل هذه البطاريات تتطلب صيانة خاصة؟
تتطلب بطاريات LiFePO4 الحد الأدنى من الصيانة. لتحقيق أقصى قدر من العمر ، تجنب التفريغ العميق ، تخزينها في درجات حرارة معتدلة ، واستخدام نظام إدارة البطارية (BMS) المتوافق.
4هل هذه البطاريات آمنة؟
نعم، الكيمياء LiFePO4 هي واحدة من أكثر أنواع بطاريات الليثيوم أمانًا. فهي مقاومة للغاية للهروب الحراري والإفراط في الحرارة وخطر الحريق، مما يجعلها خيارًا آمنًا للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة.